Candela NGK BR8HS per Honda MB 50 F, MT 50 F, SH 50, MB 80, MT 8

Bobina est 12V-CC doppia acc 2 faston int fori 80 mm per Honda CB 1000 R ’08-’09, 1100 SF X-11 ’00-’01, CBF 600 N, S, ABS, 04-’08, 1000, ABS ’06-’09,  VT 750 C Shadow, ABS ’04-’09, DC Black Widow ’01-’02, VT 1100 C2 Shadow ’00-’03, ST 1300 Paneuropean, ABS ’02-’09, VTX 1300, S ’03-’06, VTX 1800 ’01-’04, colore verde per Honda 400, 600 FJS Silverwing, ABS, CB 600 F Hornet, S, ABS ’03-’09 – External 12V-DC dual ignition coil 2 sockets inside holes 80 mm for Honda CB 1000 R ’08 -’09, 1100 SF X-11 ’00 -’01, CBF 600 N, S, ABS, 04-’08, 1000, ABS ’06 -’09, VT 750 C Shadow, ABS ’04 -’09, ’01 -’02 DC Black Widow, VT 1100 C2 Shadow ’00 -’03, Paneuropean ST 1300, ABS ’02 -’09, VTX 1300 S ’03 -’06, ’01 -’04 1800 VTX, green for Honda 400 FJS 600 Silverwing, ABS, CB 600 F Hornet, S, ABS ’03 -’09

CENTRALINA MOTO POWER JET EXTREME HORNET 600 2007 EXTREME – Realizzata in alluminio e dotata di doppia regolazione per incrementare l’iniezione,è suggerita per chi utilizza il proprio mezzo prevalentemente in strada ove i soli interventi necessari riguardano normalmente l’incremento di benzina da garantire per chiudere buchi di erogazione ai bassi e medi regimi e rendere più fluida la guida.

CENTRALINA MOTO POWER JET ENERGY HONDA SH 300 I.E. ENERGY – Realizzata in plastica e dotata di doppia regolazione per incrementare l’iniezione, è la linea dedicata ai maxi scooter, in alcune versioni (solo ove necessario) è anche dotata di possibilità di smagrire l’iniezione ai bassi regimi.